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航空煤油是由直餾餾分、加氫裂化和加氫精制等組分及必要的添加劑調和而成的一種透明液體,成分主要由不同餾分的烴類(lèi)化合物組成。 普通煤油是由許多化學(xué)成分和性質(zhì)都不同的碳氫化合物混合而成的。
判斷航空煤油和一般煤油不從成分上看,而是從一些指標如它的發(fā)熱值、密度和低溫性能,此外,還對餾程范圍和粘度也有一定的要求。
航空煤油的餾程范圍會(huì )影響發(fā)動(dòng)機的啟動(dòng)性能和是否能完全燃燒,同時(shí)餾程情況與煤油本身的密度、低溫性能有直接關(guān)系。航空煤油的粘度大小會(huì )影響發(fā)動(dòng)機噴油嘴的工作情況和燃燒的質(zhì)量。粘度太大,噴進(jìn)發(fā)動(dòng)機的油滴大,造成燃燒不完全,降低發(fā)動(dòng)機的出力;粘度過(guò)小,使噴出的油霧角度大,射程近,會(huì )引起內部過(guò)熱。