小編淺析工業(yè)齒輪油和車(chē)輛齒輪油能不能相互代替使用，兩者有什么區別？

小編淺析工業(yè)齒輪油和車(chē)輛齒輪油能不能相互代替使用，兩者有什么區別？

1、用的場(chǎng)合不同。前者用于固定的工業(yè)設備齒輪箱潤滑，后者用于移動(dòng)的車(chē)載齒輪箱潤滑。也就是說(shuō)，后者用油的環(huán)境溫度變化大，又系流動(dòng)設備，高低溫要求相對亦高。因此車(chē)輛齒輪油需有多級和單級之分。

2、中負荷、重負荷的車(chē)輛齒輪一般為雙曲線(xiàn)齒輪，較之常為圓柱形或錐形的工業(yè)齒輪承載要求更高。因此中負荷車(chē)輛齒輪油的承載能力相當于重負荷工業(yè)齒輪油。故相當黏度等級的中負荷車(chē)輛齒輪油可以替代重負荷工業(yè)齒輪油如90 GL-4或85W/90 GL-4可替代220 CKD。

3、車(chē)輛齒輪油的黏度等級是按美國汽車(chē)工程師協(xié)會(huì )SAE的規定分類(lèi)，測定的是100℃時(shí)的運動(dòng)黏度。而工業(yè)齒輪油是按照國際標準化組織ISO的規定分類(lèi)，測定的是40℃時(shí)的運動(dòng)黏度。因此替代須經(jīng)換算。

4、分類(lèi)方面，ISO只規定了工業(yè)齒輪油的分類(lèi)符號C，并沒(méi)有特別規定車(chē)輛齒輪油的分組符號。我國采用API使用GL-3、GL-4、GL-5分類(lèi)。此關(guān)系在工業(yè)齒輪油標準的附錄B中予以說(shuō)明。

另外，工業(yè)齒輪油在摩擦磨損方面的特殊評定手段主要體現在:四球試驗、梯姆肯試驗和齒輪機試驗。而車(chē)輛齒輪油則必須通過(guò)CRC L-37(高速低扭矩、低速高扭矩)和CRC L42(高速沖擊負荷)來(lái)評定其承載能力。