西安昆侖潤滑油廠(chǎng)家認為發(fā)動(dòng)機潤滑油報廢的標準有哪些？

為了正確判斷發(fā)動(dòng)機油報廢標準，國內外都進(jìn)行了大量的研究工作。具體報廢標準也不盡相同，主要是外觀(guān)、粘度變化、酸值增長(cháng)、水分增加、閃電降低、沉積物的生成量及斑點(diǎn)實(shí)驗等項目。西安昆侖潤滑油廠(chǎng)家認為發(fā)動(dòng)機潤滑油報廢的標準具體有哪些？

1、粘度：機油粘度過(guò)高，低溫啟動(dòng)及泵送性能變壞，循環(huán)冷卻作用下降，對發(fā)動(dòng)機摩擦、磨損有不利影響。粘度太低，機油潤滑能力下降，也會(huì )增加磨損。所以粘度報廢指標大多數規定為100℃運動(dòng)粘度變化范圍不超過(guò)20%-25%，亦有規定不超過(guò)該油的SAE粘度級的?？赡苡捎诮瓴裼蜋C強化程度及機油清凈分散性能日益提高，柴油機油粘度變化上限有容許35%的。

2、不溶物：從正戊烷及苯不溶物可以大體判斷機油污染情況，對機油不溶物極限含量規定差別頗大。

3、水分：由于汽車(chē)發(fā)動(dòng)機的工作溫度范圍很寬，機油內進(jìn)入少量冷凝水是難免的，可能是冷卻泵滲漏的征兆。因此一般已用機油的水分最高值定位0.5%，超過(guò)此值表示可能有游離水。

4、中和值：發(fā)動(dòng)機易受到酸性腐蝕的機件是軸承。錫或鉛基巴士合金的耐腐蝕性較好，柴油機的軸承多為易受腐蝕的銅-鉛合金，原來(lái)把柴油機油酸值的報廢標準定為0.5。使用含添加劑機油后，因有些金屬鹽添加劑與氫氧化鉀起化學(xué)反應，新油酸值有時(shí)遠遠超過(guò)0.5的規定。所以，已用油的酸值宜根據油中添加劑及酸值變化來(lái)規定最高限值，或只規定已用油的最低減值，而不控制酸值。

5、閃點(diǎn)及燃料稀釋?zhuān)?/span>西安昆侖潤滑油廠(chǎng)家認為這兩項指標相互關(guān)聯(lián)，而且都顯著(zhù)影響油的粘度。因此宜于粘度一起考慮作報廢指標。