陜西潤滑油廠(chǎng)家介紹廢機油是如何處理的？去了哪里?

據測算，目前我國各類(lèi)工程機械設備、汽車(chē)、船舶和飛機火車(chē)等大型機械每年產(chǎn)生的廢機油達2500萬(wàn)至3000萬(wàn)噸，其實(shí)，這些廢潤滑油經(jīng)過(guò)適當工藝處理，除去變質(zhì)成分及外來(lái)雜質(zhì)污染物都可以成為再生潤滑油，這種方法無(wú)論從技術(shù)、環(huán)境保護、資源合理利用以及經(jīng)濟角度看都是一種合適的處理方法。但是據相關(guān)部門(mén)統計，目前廢機油的回收利用率只有20%，那么接下來(lái)陜西潤滑油廠(chǎng)家介紹廢機油是如何處理的？去了哪里?　

一、丟棄。廢機油更換下來(lái)以后因為經(jīng)濟價(jià)值異常低，導致其向來(lái)處于“廢物”的地位。對于小量的廢油人們往往不太重視，順手把它們倒入河道、野外空地或垃圾箱中。這種辦法會(huì )造成對環(huán)境的重大污染，而且浪費資源，研究表明一桶(容積200L)廢油倒入水中能污染3.5平方公里的廣大水面。

更為嚴重的是潤滑油中含有3，4—苯并花(PAH)及其他多環(huán)芳烴(主要存在于礦物基礎油中)，這些物質(zhì)被證實(shí)有強烈的致癌作用;含氯的多環(huán)芳烴化合物如多氯聯(lián)苯(PCB)等，也是對人有強烈毒害作用的物質(zhì);潤滑油中含有的重金屬鹽添加劑以及含氯、含硫、含磷的極壓抗磨劑等有機物，都是對人和生物有害的物質(zhì)，這些物質(zhì)混入水中最終可能通過(guò)各種渠道危害到人類(lèi)的健康。

二、焚燒。目前把廢機油當成燃料使用也是一種常用的處理方法。很多建筑工地會(huì )將廢機油與其他需要焚化的建筑垃圾混合，對這些建筑進(jìn)行焚燒銷(xiāo)毀，這些廢機油能產(chǎn)生很好的助燃效果，這種處理方式對環(huán)境的危害也非常大，雖然政府也一再制止，但是很多不法的建筑商為了圖省事，還是偷偷的這么做。

三、回收利用。近年來(lái)，廢機油再生技術(shù)開(kāi)始流傳到民間，市場(chǎng)上開(kāi)始出現許多大大小小的煉油廠(chǎng)，他們會(huì )親自跑到工地對這些廢機油進(jìn)行回收，然后運往煉油廠(chǎng)對這些廢油進(jìn)行在制造，質(zhì)量不好的廢機油經(jīng)過(guò)蒸餾、冷卻、漂白等“翻新”手段制造出燃料油，然后與正規的國標油按照三分之一甚至是二分之一的比例勾兌，這就是劣質(zhì)柴油的來(lái)源了。

四、通路油化。陜西潤滑油廠(chǎng)家表示可以將廢油噴灑在容易揚塵的道路上，利用其粘合作用把塵土粘住，起到防塵作用，也是廢潤滑油的一種處理方法。在美國，回收的廢潤滑油就有相當大一部分用于這種目的。但噴灑在道路上的廢油在下雨時(shí)也會(huì )被雨水沖洗流入排水溝，最終進(jìn)入江河污染水質(zhì)，或進(jìn)入土壤而污染土壤，因此也會(huì )污染環(huán)境。