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陜西潤滑油介紹汽輪機工作原理及其作用
1 汽輪機工作原理
汽輪機是將蒸汽的熱能轉換成機械能的蝸輪式機械。在汽輪機中,蒸汽在噴嘴中發(fā)生膨脹,壓力降低,速度增加,熱能轉變?yōu)閯?dòng)能。如圖1所示。高速汽流流經(jīng)動(dòng)葉片3時(shí),由于汽流方向改變,產(chǎn)生了對葉片的沖動(dòng)力,推動(dòng)葉輪2旋轉做功,將蒸汽的動(dòng)能變成軸旋轉的機械能。
1-軸;2-葉輪;3-動(dòng)葉片;4-噴嘴
2 汽輪機結構
汽輪機主要由轉動(dòng)部分(轉子)和固定部分(靜體或靜子)組成。轉動(dòng)部分包括葉柵、葉輪或轉子、主軸和聯(lián)軸器及緊固件等旋轉部件。固定部件包括氣缸、蒸汽室、噴嘴室、隔板、隔板套(或靜葉持環(huán))、汽封、軸承、軸承座、機座、滑銷(xiāo)系統以及有關(guān)緊固零件等。
套裝轉子的結構如圖2所示。套裝轉子的葉輪、軸封套、聯(lián)軸器等部件和主軸是分別制造的,然后將它們熱套(過(guò)盈配合)在主軸上,并用鍵傳遞力矩。
1-油封環(huán) 2-油封套 3-軸 4-動(dòng)葉槽 5-葉輪 6-平衡槽
汽輪機主要用途是在熱力發(fā)電廠(chǎng)中做帶動(dòng)發(fā)電機的原動(dòng)機。為了保證汽輪機正常工作,需配置必要的附屬設備,如管道、閥門(mén)、凝汽器等,汽輪機及其附屬設備的組合稱(chēng)為汽輪機設備。圖3為汽輪機設備組成圖。來(lái)自蒸汽發(fā)生器的高溫高壓蒸汽經(jīng)主汽閥、調節閥進(jìn)入汽輪機。由于汽輪機排汽口的壓力大大低于進(jìn)汽壓力,蒸汽在這個(gè)壓差作用下向排汽口流動(dòng),其壓力和溫度逐漸降低,部分熱能轉換為汽輪機轉子旋轉的機械能。做完功的蒸汽稱(chēng)為乏汽,從排汽口排入凝汽器,在較低的溫度下凝結成水,此凝結水由凝結水泵抽出送經(jīng)蒸汽發(fā)生器構成封閉的熱力循環(huán)。為了吸收乏汽在凝汽器放出的凝結熱,并保護較低的凝結溫度,必須用循環(huán)水泵不斷地向凝汽器供應冷卻水。由于汽輪機的尾部和凝汽器不能絕對密封,其內部壓力又低于外界大氣壓,因而會(huì )有空氣漏入,最終進(jìn)入凝汽器的殼側。若任空氣在凝汽器內積累,凝汽器內壓力必然會(huì )升高,導致乏汽壓力升高,減少蒸汽對汽輪機做的有用功,同時(shí)積累的空氣還會(huì )帶來(lái)乏汽凝結放熱的惡化,這兩者都會(huì )導致熱循環(huán)效率的下降,因而必須將凝汽器殼側的空氣抽出。凝汽設備由凝汽器、凝結水泵、循環(huán)水泵和抽氣器組成,它的作用是建立并保持凝汽器的真空,以使汽輪機保持較低的排汽壓力,同時(shí)回收凝結水循環(huán)使用,以減少熱損失,提高汽輪機設備運行的經(jīng)濟性。
1-主汽閥 2-調節閥 3-汽輪機 4-凝汽器 5-抽汽器 6-循環(huán)水泵
7-凝結水泵 8-低壓加熱器 9-除氧器 10-除水泵 11-高壓加熱器
為了調節汽輪機的功率和轉速,每臺汽輪機有一套由調節裝置組成的調節系統。另外,汽輪機是高速旋轉設備,它的轉子和定子間隙很小,是既龐大又精密的設備。為保證汽輪機安全運行,配有一套自動(dòng)保護裝置,以便在異常情況下發(fā)出警報,在危急情況下自動(dòng)關(guān)閉主汽閥,使之停運。調節系統和保護裝置常用壓力油來(lái)傳遞信號和操縱有關(guān)部件。汽輪機的各個(gè)軸承也需要油潤滑和冷卻,因而每臺汽輪機都配有一套潤滑油系統。
總之,陜西潤滑油的汽輪機設備是以汽輪機為核心,包括凝汽設備、回熱加熱設備、調節和保護裝置及供油系統等附屬設備在內的一系列動(dòng)力設備組合。正是靠它們協(xié)調有序地工作,才得以完成能量轉換的任務(wù)。
1.汽輪機潤滑系統
當儲油箱內的油被主油泵抽出,并升到0.44MPa左右,一部分油進(jìn)入汽輪機的調速系統;另一部分油經(jīng)過(guò)減壓閥,使油壓降到0.15MPa左右進(jìn)入冷卻器,經(jīng)冷卻后的油再進(jìn)入各個(gè)軸承中起到潤滑作用后,以軸承溢出油返回油箱。啟動(dòng)油泵可以直接裝在油箱上,它可以代替主油泵工作。當汽輪機啟動(dòng)或停機時(shí),主油泵油壓不夠,必須開(kāi)動(dòng)啟動(dòng)油泵,以保證軸承的潤滑。當鍋爐設備發(fā)生故障不能供汽,在停機時(shí)可用電動(dòng)泵泵油,以減少軸承磨損。
1-主油泵;2-濾清器;3-汽油發(fā)電機組各軸承;4-減壓閥;
5-油冷卻器;6-啟動(dòng)油泵;7-電動(dòng)油泵
2.汽輪機油作用
汽輪機油主要是作為汽輪機的主機和輔機中主軸的潤滑油。隨著(zhù)汽輪機的蒸汽溫度和工作壓力不斷提高,裝機容量不斷增加,使得汽輪機中的油溫越來(lái)越高,對汽輪機油的要求更為苛刻。汽輪機油在汽輪機組中的作用主要有以下幾個(gè)方面:
1) 潤滑作用
在汽輪機組的滑動(dòng)軸承中,汽輪機油充滿(mǎn)其軸徑和軸瓦之間,形成流體潤滑膜,從而起到潤滑作用。
2) 調速作用
用于汽輪機調速系統的汽輪機油,作為液壓介質(zhì),能傳遞壓力,通過(guò)調速系統對汽輪機的運行起到了調速作用。
3) 散熱冷卻作用
汽輪機高速運行時(shí),軸承內摩擦會(huì )產(chǎn)生大量的熱量,而在油輪系統中不斷循環(huán)流動(dòng)的油能將這些熱量帶走。從而起到散熱冷卻作用。