陜西潤滑油中全合成機油的使用時(shí)間！

潤滑油的更換周期問(wèn)題曾經(jīng)是老生常談了。陜西潤滑油汽車(chē)的換油周期遭到各方面的影響，不能簡(jiǎn)單的只從車(chē)輛運用公里數和運用的時(shí)間維度判別換油周期。普通家用汽車(chē)，廣泛采用的發(fā)動(dòng)機范例有：廢氣渦輪增壓發(fā)動(dòng)機&天然吸氣發(fā)動(dòng)機。廢氣渦輪增壓發(fā)動(dòng)機對機油的要求要比天然吸氣發(fā)動(dòng)機要高，由于增壓發(fā)動(dòng)機的潤滑油除了給發(fā)動(dòng)機內部提供光滑外，還要為增壓器提供光滑和冷卻，如許就添加了潤滑油的運用強度。。

運用相同型號的全合并潤滑油渦輪增壓的機子的換油周期要短一些，正常狀況下，在運用質(zhì)量牢靠的全合并機油的條件下，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機，每行駛8千到1萬(wàn)公里的時(shí)候就需求更換潤滑油了，天然吸氣發(fā)動(dòng)機每行駛1萬(wàn)公里更換一次潤滑油，在更換潤滑油時(shí)必須將機油濾芯一同更換。

車(chē)輛在行駛中，由于外部環(huán)境的不同，也會(huì )對潤滑油的正常運用時(shí)間形成肯定的影響，潤滑油除了給發(fā)動(dòng)機內部提供光滑外，還要為發(fā)動(dòng)機內部部件提供干凈作用，假如外部的環(huán)境特殊差比如車(chē)子不斷行駛在風(fēng)沙比較大地方，雖然發(fā)動(dòng)機外部密封做的很好，但還是有一些細小的沙土隨著(zhù)進(jìn)氣系統進(jìn)入發(fā)動(dòng)機內部，如許也會(huì )形成機油的污染形成潤滑油壽命的降低。

在這些外部環(huán)境惡劣的地區行駛的車(chē)輛應該經(jīng)常檢查潤滑油的粘稠水平，假如潤滑油的粘稠度有明顯的變化還是建議找專(zhuān)業(yè)人士檢查（機油的顏色不能作為潤滑油能否變質(zhì)的獨一根據，只能作為參考）發(fā)動(dòng)機在運轉時(shí)正常的溫度是在90攝氏度左右，在加上內部部件的運轉，潤滑油不斷是處于高溫和高壓的工作環(huán)境，這個(gè)本身也加速了本身的氧化。

現如今，潤滑油在設備的運行中占據著(zhù)舉重若輕的地位 ，陜西潤滑油潤滑、冷卻、防銹、清潔、密封和緩沖等作用，為機器零件的正常運轉提供必要的支持。帝航潤滑油研發(fā)團隊，根據當前用戶(hù)的多種渠道需求和市場(chǎng)車(chē)型的覆蓋范圍，有針對性的研制出五款帝航潤滑油SN（汽機油）新品。