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西安昆侖潤滑油油底殼機油量應控制在機油尺的上下刻度線(xiàn)內,不能過(guò)多或過(guò)少,如果加入的潤滑油油量過(guò)多,發(fā)動(dòng)機內部機件運行阻力增大,造成不必要的功率損失。而且過(guò)量的潤滑油會(huì )竄入燃燒室,發(fā)動(dòng)機燒機油。。
尾氣排放超標、冒藍煙,機油消耗量明顯增大,發(fā)動(dòng)機內部積碳增多,甚至導致早燃、爆震、拉缸,嚴重損害發(fā)動(dòng)機。反之,如果加入的潤滑油油量過(guò)少,發(fā)動(dòng)機的一些部件,如:凸輪挺桿、氣門(mén)等處無(wú)法得到足夠的潤滑,造成部件磨損。
因此,最好按規定的油量加入潤滑油,并且經(jīng)常檢查潤滑油油量。使用過(guò)的機油由于高溫氧化,已經(jīng)含有大量的酸性物質(zhì)、黑色油泥以及水分和雜質(zhì)。它們不僅對發(fā)動(dòng)機造成損傷,也會(huì )污染新加入的機油,影響使用性能。
傳統的液壓油都是采用溶劑中性礦物油(也就是I類(lèi)基礎油)調合而成的。但目前的趨勢更傾向于采用加氫處理的基礎油(也就是II類(lèi)基礎油)。所用基礎油類(lèi)別的提升意味著(zhù)液壓油的成本也相應升高。
但是使用更高級別基礎油調合的液壓油可以為你的設備提供更長(cháng)時(shí)間的保護。因為它的揮發(fā)性更低,抗氧化能力和破乳能力也更強。此外,西安昆侖潤滑油更高級別的基礎油還意味著(zhù)油中含有更少的硫和更多的飽和烴,這兩點(diǎn)都有助于對你的設備保護。