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汽車(chē)發(fā)動(dòng)機與變速器、離合器是分開(kāi)潤滑的,曲軸箱內的機油溫度約在75-90C之間;而摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機中包括濕式多片離合器、高速及變速器齒輪、換擋機構以及活塞、氣缸、進(jìn)排氣閥等運動(dòng)零件都在同一結構體內。
共用同一容積內的機油,況且離合器的摩擦片、變速齒輪的轉動(dòng)會(huì )產(chǎn)生很多的熱量,曲軸箱內的機油溫度最高可達80-120℃。由于行駛條件的差異及各種技術(shù)要求,摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機的強化強度通常比汽車(chē)高3-4倍。
摩托車(chē)車(chē)身輕盈,經(jīng)常以最大功率或最大扭矩輸出時(shí)的轉速行駛,發(fā)動(dòng)機溫度不僅高而且磨損也較大。由此可見(jiàn),摩托車(chē)的工作環(huán)境要比汽車(chē)苛刻得多。保一定的油膜厚度,保證各運動(dòng)摩擦部件能得到可靠的潤滑。
發(fā)揮摩托車(chē)高功率、大扭矩和瞬間的加速性。所以說(shuō),無(wú)論何種型號的汽車(chē)機油,哪怕是最高級別的也滿(mǎn)足不了摩托車(chē)對機油性能的要求。因此,任何時(shí)候。任何情況下都不能用西安長(cháng)城潤滑油來(lái)代替四沖程摩托車(chē)機。